96 998 ₴
Компактний, маневрений, недорогий, але при цьому багатофункціональний та надійний задньопривідний трактор. Відрізняється найбільш просторим та зручним місцем водія серед аналогічних за конструкцією тракторів. Дозволений до експлуатації на дорогах загального користування. Має рамне компонування, економічний одноциліндровий дизельний двигун з водяним охолодженням та електростартером, гальма барабанного типу, сухе багатодискове зчеплення. Передача від двигуна на коробку передач - клинопасова, коробка передач забезпечує 6 швидкостей переднього ходу і 2 заднього.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Кентавр |
| Користувацькі характеристики | |
| Інше електрообладнання | - |
| Інше обладнання | - |
| Агротехнічний просвіт, мм | 350 |
| Безпечний пуск | - |
| Блокування диференціалу заднього мосту | Зблокування півосей |
| Буксирувальний пристрій | Мотоблочного типу |
| Вал відбору потужності (ВВП) | - |
| Вімікач масі | Важільного типу |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 2200х1100х1230 |
| Гальма | Барабанні механічні |
| Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) | 14, 200 |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | - |
| Гідроциліндр рульового управління | - |
| Декомпресор | Важільний |
| Додаткове обладнання | - |
| Додаткове обладнання кабіни | - |
| Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг) | - / - |
| Додаткові понижуючи коробки | 2 діапазони |
| Додаткові підніжки | - |
| Експлуатаційна маса, кг | 490 |
| Електророзетка для підключення причепа | - |
| Задня навісна система | Мотоблочного типу |
| Кабіна | - |
| Кабіна водія | - |
| Кліренс, мм | 315 |
| Колісна база, мм | 1360 |
| Колісна формула | 4х2 |
| Колія задніх коліс, мм | 980-1300 |
| Колія передніх коліс, мм | 950, 1050, 1150, 1250 |
| Комплектація | Дзеркала заднього виду, металеві задні крила, металеві передні крила збільшеної ширини з гнучкими бризковиками, вихлопна труба з глушником з нержавіючої сталі, ящик для ЗІП |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів | - |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | - |
| Масляний фільтр системи змащення | Сітка на забірнику |
| Модель двигуна | JD16 |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування | - |
| Муфта зчеплення | Дводискова, суха, постійно замкнута |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 2,3 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м | 1,8 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год | 12 / 60 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤252 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 16 (11,7) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 3,1 |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв | 2200 |
| Об'єм двигуна, cм3 | 709 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | - |
| Об’єм масляного баку ГОРУ, л | - |
| Об’єм масляного баку гідросистеми, л | 4,0 |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л | 4,0 / - |
| Об’єм мастила в картері, л | 1,9 |
| Об’єм паливного баку, л | 9,0 |
| Окрема реверсивна коробка | - |
| Основна коробка передач | Три передачі вперед, одна назад |
| Паливний фільтр грубого очищення | Сітка в паливному баку |
| Паливний фільтр тонкого очищення | Відстійник на крані з паперовим елементом |
| Панель приладів | З окремими індикаторами |
| Передня навісна система | - |
| Передній міст | Не ведучий, розсувний |
| Повітряний фільтр | 2-ступеневий, контактно-масляного типу |
| Привід гідропідйомника | Гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | - |
| Розмір задніх шин | 6.50-16 |
| Розмір передніх шин | 5.00-12 |
| Розміщення мастила гідропідйомника | Окремий бак на задньому правому крилі |
| Розширювальний бачок системи охолодження | - |
| Рукоятка швидкого руління | + |
| Рульове управління | Механічне |
| Світлове обладнання | Основні передні фари, задня фара, габарити, передні та задні покажчики поворотів, стоп-сигнали |
| Сидіння водія | Відкидне на пружині, регулюється за відстанню до керма, без підлокітників |
| Система запуску | Електростартер, ручний стартер |
| Система змащення | Комбінована: насосом та розбризкуванням |
| Система охолодження | Рідинна радіаторна |
| Стоянкове гальмо | З блокуванням основних гальм за допомогою важеля |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 2,24-22,78 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 1,72-6,97 |
| Тип двигуна | Дизельний, 4-тактний, з безпосереднім впорскуванням |
| Тип масла в картері | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип мастила в ГОРУ | - |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | Трансмісійне ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5 |
| Тип робочої рідини гідросистеми | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2) | 12,7 (130) |
| Турбонадув | - |
| Управління гідропідйомником | Гідророзподільник чотирьохпозиційний з плаваючим режимом |
| Формула перемикання передач | (3+1)х2 |
| Число й розташування циліндрів | 1, горизонтальне |
Трактор KENTAVR 160B